El añejo conflicto entre taxistas concesionados y servicios de aplicación como Uber y Didi en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) está cerca de llegar a una solución. Las autoridades federales anunciaron un plan que permitirá la operación de ambas opciones, pero con reglas claras que buscan un "equilibrio" entre los dos modelos de transporte.
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum aseguró que este conflicto quedará resuelto antes de un evento de talla mundial: el Mundial 2026, que se celebrará en México, Estados Unidos y Canadá, y que traerá a miles de turistas a la capital del país.
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La solución: Un espacio fuera de la zona federal
El secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales, reveló los detalles de la alternativa que están analizando las autoridades para que los taxis de aplicación puedan operar sin entrar en conflicto directo con los taxis concesionados.
La medida consiste en:
- Habilitar un área específica fuera de la zona federal del aeropuerto para que los usuarios puedan solicitar y abordar los taxis de aplicación
- Los taxis de aplicación no podrán recoger pasajeros directamente en las terminales, como ocurre actualmente con los concesionados
- El espacio sería un estacionamiento adaptado exclusivamente para este fin
"Tenemos que encontrar un equilibrio. Ya tuvimos reuniones con la asociación de taxistas concesionados para que se tomen medidas de cómo operar con taxis de aplicación. Se adaptará una nueva área para que operen. Es un estacionamiento" , explicó Morales .
¿Por qué el conflicto?
La disputa entre ambos gremios no es nueva. Los taxistas concesionarios argumentan que los servicios de aplicación operan en condiciones de desigualdad, ya que ellos deben cumplir con una serie de requisitos y pagos que encarecen su operación.
"Los taxis concesionados tienen mayores gastos para operar que los de aplicación" , reconoció el titular de Semar, dando la razón en parte a las quejas de los ruleteros.
Entre los costos que enfrentan los taxis amarillos se encuentran:
- Concesiones que pueden costar cientos de miles de pesos
- Seguros especiales para transporte público
- Verificaciones y revisiones mecánicas periódicas
- Pago de derechos al aeropuerto por operar en sus instalaciones
Los taxis de aplicación, por su parte, operan con una regulación más laxa y costos significativamente menores, lo que les permite ofrecer tarifas más bajas .
El Mundial 2026 como fecha límite
La presidenta Sheinbaum puso una fecha límite para resolver este conflicto: antes del Mundial 2026. Y no es para menos. Se estima que durante la Copa del Mundo, la Ciudad de México recibirá a cientos de miles de turistas nacionales e internacionales, y la movilidad desde y hacia el aeropuerto será un tema crítico .
Tener un servicio de transporte eficiente, con opciones para todos los bolsillos y gustos, es fundamental para la imagen que proyectará el país durante el evento deportivo más importante del mundo .
¿Qué sigue?
Las autoridades continuarán las mesas de diálogo con las asociaciones de taxistas concesionados y las empresas de aplicación para afinar los detalles operativos. Entre los puntos por definir están:
- La ubicación exacta del área de abordaje
- Los horarios de operación
- Las tarifas que podrán aplicar los servicios de aplicación
- Los mecanismos de supervisión para evitar abusos
La propuesta busca que el usuario final tenga la libertad de elegir entre ambas opciones, sin que eso signifique una competencia desleal o conflictos en las inmediaciones del aeropuerto.
Un modelo que podría replicarse
De funcionar, este esquema de "área de aplicación fuera de la zona federal" podría convertirse en un modelo para otros aeropuertos del país que enfrentan conflictos similares entre taxis concesionados y servicios digitales .
Por ahora, la expectativa es positiva. Tanto Sheinbaum como Morales coincidieron en que el diálogo ha avanzado y que existe voluntad de todas las partes para llegar a un acuerdo que beneficie a los usuarios y mantenga la paz laboral.
El Mundial 2026 está a la vuelta de la esquina, y la Ciudad de México se prepara para recibir al mundo con los brazos abiertos... y con opciones de transporte para todos los gustos.