La mesa directiva del Distrito Escolar Independiente Unido (UISD) decidirá en el mes de mayo si se aprueba el plan de cerrar cinco escuelas para consolidarse con otros planteles debido a la baja matriculación.
En la más reciente junta de los consejeros se tomó la decisión de seguir analizando medidas que pueden ayudar a reducir el déficit presupuestal ocasionado por la disminución de estudiantes en las escuelas.
Los directivos de UISD están evaluando un plan para consolidar o cerrar cinco escuelas primarias y un campus de sexto grado debido a un déficit presupuestario multimillonario y a la baja inscripción estudiantil.
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El distrito identificó los siguientes planteles para una posible reubicación de sus estudiantes antes del inicio del ciclo escolar 2025-2026:
Amparo Gutiérrez Elementary: Los estudiantes serían trasladados a Clark, Newman y Nye.
Finley Elementary: Los estudiantes se reubicarían en Fasken, Kazen y Muller.
Dr. Henry Cuellar Elementary: Los alumnos irían a Killam y Zaffirini.
Matías De Llano Elementary: Los estudiantes se distribuirían entre Borchers, Malakoff y Trautmann.
John F. Kennedy–Emiliano Zapata Elementary (El Cenizo): Los estudiantes serían trasladados a Juarez-Lincoln.
United Middle School (Campus de 6to grado): Se propone consolidar este campus de la calle Del Mar con el plantel principal de la misma zona.
De acuerdo con Javier Montemayor, presidente de la mesa directiva de UISD, el distrito enfrenta un déficit proyectado de entre $20 millones y $44 millones derivado de una disminución de inscripciones.
La población estudiantil ha disminuido de una proyección de 44 mil a 39 mil 500 alumnos, lo que reduce los fondos estatales recibidos.
Aunque las recomendaciones se presentaron en febrero de 2026, el Superintendente Dr. Gerardo Cruz ha indicado que la decisión final se tomará para mayo de 2026.
Padres de familia y miembros de la comunidad han realizado protestas y participado en talleres públicos expresando su rechazo a los cierres. Las principales preocupaciones incluyen la seguridad de los estudiantes, el aumento en los tiempos de transporte y el impacto emocional en los vecindarios locales.
