Usar anticongelante en tu auto es la mejor opción tanto en climas cálidos como en los fríos, en verano los motores tienden a subir mucho más rápido la temperatura cuando están funcionando y si los ventiladores no funcionan y si el sistema de enfriamiento es deficiente se puede dañar.
Uno de los aditamentos del sistema de enfriamiento de los autos es el anticongelante, ya que este líquido tiene un punto de ebullición más alto y en invierno comienza a congelarse grados más abajo que el promedio.
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Hay diferentes tipos de gamas de anticongelantes y es por eso que hay desde los muy baratos hasta lo que son de precios no tan accesibles, pero si se compara con una reparación por no usarlo es mucho más económico preverse y comprar el adecuado.
Aquí te diremos cuales son los anticongelantes que no recomendamos para este frío congelante del noreste de México, donde las temperaturas podrían llegar hasta los -6 en los próximos días.
Anticongelantes no recomendados ante los clímas extremos
1- Turbo Cools
2- River Max
3- Guz-Man
4- MAR
5- Max Green
Los anteriores anticongelantes no pudieran soportar climas extremos ni en frío ni calor.
¿Qué es el anticongelante y para qué sirve?
El líquido refrigerante, también conocido como anticongelante, ayuda a mejorar el funcionamiento del carro además protege el motor aumentando el punto de ebullición y bajando el punto de congelación. También cuida el sistema de enfriamiento del motor contra la oxidación o la corrosión.
¿Qué le pasa a mi carro si no le pongo anticongelante?
Echarle agua al radiador puede provocar que se corroan elementos del circuito de refrigeración; es más fácil que se alcance su punto de ebullición y no se pueda refrigerar correctamente el motor o que ocurra al contrario; que se congele y se produzcan las daños al sistema de enfriamiento, como radiador, tuberías y lugares por donde pasa el líquido.
Así que consulta cual es el líquido anticongelante que pudieras ponerle a tu vehículo, para los siguientes climas congelantes de la región, el invierno estará con temperaturas bajo cero, acude a tu refaccionaria más cercana y pregúntale a algún técnico para que te asesore en el tema