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El legado de AMLO en la frontera: de autos “chocolate” a calles nuevas

Escrito en OPINIÓN el

El cierre definitivo del programa de regularización de vehículos de procedencia extranjera marca el fin de una era para Nuevo Laredo donde una promesa de campaña se transformó en una realidad tangible que no solo dio certeza jurídica a miles de familias, sino que devolvió a la ciudad más de 172 millones de pesos convertidos en infraestructura vial directa para nuestras colonias.

Con la aprobación de las últimas dos obras de pavimentación en las colonias Buenavista y Nueva Victoria, el Cabildo local pone el punto final a una estrategia de recaudación solidaria donde fueron los propios ciudadanos quienes a través de su trámite financiaron un total de 55 obras que hoy facilitan la movilidad en sectores históricamente olvidados, principalmente en el poniente de nuestra frontera.

Resulta revelador observar cómo el rostro del parque vehicular neolaredense cambió radicalmente en apenas tres años pasando de una realidad donde siete de cada diez autos circulaban en la sombra de la irregularidad a un padrón que hoy supera las 211 mil unidades emplacadas lo que representa un fortalecimiento del orden civil y un crecimiento sin precedentes en el registro municipal que saltó de 139 mil autos a más de 200 mil tras la vigencia del decreto.

Aunque el flujo de recursos mostró un descenso natural hacia el cierre de 2025 tras el gran auge inicial de 2022 el impacto acumulado de este programa deja una lección sobre la eficiencia de los impuestos etiquetados pues cada peso pagado por nacionalizar un “chocolate” se quedó en Nuevo Laredo para combatir el rezago en el pavimento, demostrando que la regularización no fue solo un beneficio individual sino un motor de transformación urbana para toda la comunidad.