Fallas en el sistema de operación aduanera provocaron largas filas y la paralización total del cruce de mercancías en diversos puertos fronterizos, incluido el Puente del Comercio Mundial, durante gran parte de la mañana de ayer miércoles, generando afectaciones económicas para el sector transportista y comercial.
“Se informa a la comunidad del autotransporte que, derivado de una notificación oficial de la autoridad aduanera en Nuevo Laredo, se presenta una intermitencia en el sistema central de Aduanas, lo que ha generado la suspensión temporal del cruce de vehículos”, informó la Central de Servicios de Carga de Nuevo Laredo.
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Miles de unidades de carga permanecieron varadas por varias horas en filas que superaron los 10 kilómetros, mientras operadores esperaban la reactivación del sistema para poder cruzar hacia Estados Unidos; sin embargo, una vez que se reactivó, volvió a fallar, prolongando la crisis hasta después de las 3:00 de la tarde.
En un comunicado fechado el 17 de febrero, la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) informó que se lleva a cabo la migración del sistema actual denominado Modelo de Administración Tributaria de Comercio Exterior (MATCE), el cual quedará inoperante en próximas fechas, para ser sustituido por el nuevo esquema “Aviso de Cruce” (AVC).
De acuerdo con el comunicado, esta transición forma parte de la modernización de los procesos aduaneros, pese a que durante la jornada se registraron intermitencias que impactaron directamente el flujo comercial.
Fue alrededor de las 11:30 de la mañana cuando el sistema fue restablecido, lo que permitió reanudar de manera parcial el cruce, pero poco tiempo después volvieron a reportarse fallas, manteniendo la operación intermitente durante las siguientes horas.
A través de redes sociales, operadores hicieron un llamado a sus compañeros a mantener la calma y respetar el orden en las filas, evitando maniobras que pudieran generar mayores conflictos o retrasos.
El Puente del Comercio Mundial, considerado el cruce más importante entre México y Estados Unidos, mueve diariamente entre 12 mil y 16 mil unidades de transporte con mercancías destinadas al comercio internacional, por lo que cualquier interrupción impacta de manera directa en la cadena logística.