Transportistas y usuarios del comercio exterior enfrentan filas que superan los 10 kilómetros en el Puente III (Puente del Comercio Mundial), en Nuevo Laredo, luego de que se reportaran fallas en el sistema aduanero a nivel nacional. La larga columna de tractocamiones ha generado retrasos considerables en el cruce de mercancías hacia Estados Unidos.
Ante la situación, autoridades solicitaron tomar precauciones y anticipar tiempos de traslado para evitar mayores contratiempos en las operaciones fronterizas. La advertencia fue emitida mediante un comunicado oficial que detalla una transición tecnológica en los sistemas de operación aduanera, proceso que ha provocado intermitencias y demoras en el despacho.
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Saturación en el cruce fronterizo
El congestionamiento se registra en el Puente III, uno de los principales puntos de cruce comercial entre México y Estados Unidos. De acuerdo con usuarios y operadores logísticos, las filas se han extendido debido a que el sistema actual presenta intermitencias, lo que ha ralentizado los procesos de revisión y despacho de mercancías.
El impacto no solo afecta a transportistas, sino también a empresas que dependen de tiempos precisos para la entrega de productos en ambos lados de la frontera.
Transición del sistema MATCE al nuevo AVC
En un comunicado emitido por la Agencia Nacional de Aduanas de Nuevo Laredo, se informó que se está realizando la transición del sistema actual denominado Modelo de Administración Tributaria de Comercio Exterior (MATCE). Según el aviso oficial, este modelo quedará inoperante en próximas fechas y será sustituido por el nuevo Aviso de Cruce (AVC), herramienta que busca modernizar y agilizar los procesos aduaneros.
Las autoridades instruyeron a los usuarios a comenzar pruebas con el sistema AVC a partir de hoy, 18 de febrero, como parte del proceso de implementación gradual.
Doble modulación y pruebas obligatorias
El comunicado señala que quienes se presenten al Mecanismo de Selección Automatizado deberán hacerlo por el Módulo 1, exclusivo para AVC, portando ambos documentos: AVC y MATCE.
Esta medida permitirá realizar la llamada “doble modulación”, con el objetivo de garantizar que la transición tecnológica no afecte la validación de mercancías ni el cumplimiento de requisitos fiscales y aduaneros. Sin embargo, el ajuste ha generado demoras considerables mientras agentes y operadores se adaptan al nuevo esquema.
Piden tomar precauciones
Ante el panorama, la autoridad exhortó a importadores, exportadores y transportistas a tomar precauciones y anticipar tiempos de cruce, debido a que las intermitencias del sistema pueden prolongar las filas. La transición hacia el AVC forma parte de un proceso de modernización nacional, pero en el corto plazo ha provocado saturación en puntos clave como el Puente III.
Mientras continúan las pruebas y ajustes, el llamado es a mantenerse informados mediante los canales oficiales y prever retrasos en operaciones de comercio exterior en la frontera de Nuevo Laredo.