INCREMENTO DEL 5%

Suben más el costo de la autopista de Nuevo Laredo a Monterrey; estos son los precios

Los automovilistas invertirán ahora $984 de pago de casetas en viaje redondo entre las dos ciudades

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Los automovilistas y transportistas que utilizan la autopista Nuevo Laredo-Monterrey despertaron este lunes 13 de abril con un nuevo ajuste en las tarifas de peaje de Caminos y Puentes Federales (Capufe).

El incremento, que oscila entre el 4.5% y el 5%, impacta directamente en la economía de quienes transitan frecuentemente por esta ruta estratégica para el comercio y el turismo regional.

En la salida de Nuevo Laredo, el cobro en la caseta de la Ex Garita (Km 26) registró un aumento del 5.07%, pasando de $138.00 a $145.00 pesos por vehículo particular.

Este ajuste de 7 pesos se suma al incremento más significativo reportado en la Caseta Sabinas, en el tramo La Gloria-Monterrey, donde el peaje subió de $332.00 a $347.00 pesos, lo que representa un alza del 4.52%.

El impacto financiero es más evidente al calcular el costo de un viaje redondo entre ambas ciudades.

Hasta el domingo, un automovilista invertía $940.00 pesos en peajes para ir y volver de Monterrey; a partir de este lunes, el desembolso total se eleva a $984.00 pesos.

Esta diferencia de 44 pesos adicionales por viaje coloca el costo del trayecto total a escasos pasos de la barrera de los mil pesos, consolidando a este tramo como uno de los más costosos en el noreste del país.

Este ajuste en la vía que conduce a la frontera no es un hecho aislado, sino que forma parte de una nivelación tarifaria aplicada por Capufe y el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) en diversas autopistas de la República Mexicana.

Rutas de alto flujo como México-Querétaro, México-Puebla y la autopista Durango-Mazatlán también reportaron actualizaciones al alza desde las primeras horas de este lunes.

Autoridades justificaron estos movimientos como una actualización anual necesaria para la conservación y mantenimiento de la red carretera, la cual gestiona cerca del 35% de los tramos de peaje en todo el territorio nacional.