En las carreteras del país, miles de unidades pesadas recorren autopistas día y noche transportando alimentos, materiales de construcción, combustible y productos manufacturados. Detrás del volante están los traileros, trabajadores esenciales para la economía mexicana, aunque pocas veces se hable de ellos con profundidad.
Ser conductor de carga pesada implica responsabilidad, resistencia física y mental, así como preparación técnica. Pero también representa una oportunidad laboral con ingresos competitivos frente a otros oficios. En 2026, la pregunta es clara: ¿cuánto ganan y qué se necesita para dedicarse a esta actividad?
Sin horario fijo y lejos de casa: el sacrificio detrás del volante
El trailero es responsable de mover mercancías entre ciudades, estados e incluso fronteras. Su jornada puede extenderse por varias horas continuas en carretera, enfrentando factores como clima extremo, tráfico, malas condiciones del asfalto y riesgos de seguridad. Además, no existe un horario fijo. Muchos conductores pasan días fuera de casa, lo que exige disciplina, tolerancia al estrés y buena condición física.
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Pese a ello, el sector del autotransporte es uno de los pilares logísticos del país. La industria depende de estos operadores para mantener el flujo comercial activo. Sin embargo, organismos como la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga han advertido sobre una escasez de operadores, debido a la complejidad y exigencia del trabajo.
¿Cuánto gana un trailero en México en 2026?
El salario depende de la experiencia, la empresa contratante, el tipo de carga y la ruta.
- Principiante: entre 15 mil y 20 mil pesos mensuales
- Experiencia media: entre 25 mil y 35 mil pesos mensuales
- Operador con amplia experiencia: hasta 45 mil pesos mensuales o más, especialmente en rutas largas o especializadas
De acuerdo con datos oficiales del Gobierno de México, los mejores salarios promedio se registran en estados como Tamaulipas, Michoacán y Baja California Sur. En contraste, la mayor concentración de fuerza laboral se ubica en Estado de México, Jalisco y Nuevo León.
En algunos casos, los ingresos pueden aumentar con bonos por productividad, viáticos y viajes internacionales.
Requisitos para ser trailero en México
Para conducir unidades de carga pesada se requiere cumplir con diversos requisitos legales y físicos:
- Ser mayor de edad
- Saber leer y escribir
- Contar con buena visión y habilidades físicas adecuadas
- Aprobar exámenes médicos periódicos
- Realizar pruebas antidoping
- Presentar y aprobar una prueba de manejo especializada
- Además, es obligatorio tramitar una licencia distinta a la de automóvil particular
¿Qué licencia se necesita para manejar un tráiler?
En México existen cinco categorías de licencia: A, B, C, D y F. Para operar vehículos de autotransporte federal de carga o transporte privado de carga se requiere la licencia tipo B. En el caso de conducir unidades doblemente articuladas, triple remolque o que transporten materiales y residuos peligrosos, es necesaria la licencia tipo C.
El trámite exige presentar:
- Solicitud oficial
- CURP
- Comprobante de domicilio
- Constancia de aptitud psicofísica
- Constancia de capacitación vigente
- Pago de derechos correspondiente
Ser trailero en México no es solo manejar un camión; es asumir una labor estratégica para el funcionamiento del país. Aunque implica riesgos y sacrificios personales, ofrece estabilidad económica y oportunidades para quienes buscan una profesión técnica con alta demanda.