Los autos chocolate que no pudieron regularizarse, volvió a generar dudas entre miles de propietarios en México, luego de que asociaciones como ONAPPAFA aseguran que sus placas y amparos pueden proteger a vehículos de procedencia extranjera que no lograron importarse bajo el decreto federal.
Sin embargo, especialistas en materia aduanera y fiscal advierten que estas promesas no tienen sustento legal y pueden representar un alto riesgo para quienes confían en ellas.
Asociaciones de vehículos y decomisos
Desde hace años, organizaciones como ONAPPAFA (Organización Nacional de Protección al Patrimonio Familiar A.C.), ANAPROMEX o incluso grupos más recientes, han ofrecido afiliaciones y placas como una supuesta medida de protección. Estas asociaciones sostienen que, mediante documentos privados y amparos, es posible evitar que un vehículo sea asegurado por las autoridades, aun cuando no cuente con importación definitiva.
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No obstante, expertos en aduanas coinciden en que las placas solo pueden ser expedidas por gobiernos estatales o autoridades competentes. Ninguna asociación civil tiene facultades legales para emitir placas con validez fiscal o jurídica. Por ello, portar este tipo de identificaciones no impide que un auto sea detenido o decomisado en operativos federales o estatales.
En cuanto a los amparos que algunas organizaciones promueven, abogados especializados señalan que su efectividad es muy limitada. Tras la derogación del decreto de regularización el 1 de enero de 2026, por decisión del gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum, ya no existe un programa masivo que permita legalizar autos chocolate por la vía simplificada. El decreto, vigente desde 2022, era una concesión temporal.
Los documentos emitidos por asociaciones, como constancias de internamiento, no son reconocidos por el SAT ni por la Agencia Nacional de Aduanas.
Reportan decomisos en la frontera
En estados fronterizos como Baja California ya se reportan decomisos de vehículos que circulaban con placas de estas organizaciones. Autoridades federales han endurecido operativos y advierten que, sin pedimento de importación definitiva, el riesgo de sanciones es alto.
La confiscación de autos chocolate no se evita con afiliaciones ni amparos promovidos por asociaciones civiles, por lo que la recomendación general es consultar a un abogado en derecho aduanero o acudir directamente a las autoridades fiscales para conocer las opciones reales y legales disponibles.
