TREN DE PASAJEROS

Inyectan 14 mil mdp a tren Saltillo-Nuevo Laredo

De acuerdo con el documento, el proyecto forma parte de los programas de inversión física registrados para 2026

Escrito en NACIONAL el

Nuevo Laredo quedó incluido dentro de los grandes proyectos de infraestructura ferroviaria contemplados en el Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2026, con la asignación de recursos para el sistema ferroviario que conectará Saltillo con Nuevo Laredo, una obra estratégica para el comercio exterior y la movilidad de carga en la frontera norte del país.

De acuerdo con el documento oficial del Ramo 09 Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, el proyecto “Sistema ferroviario para conectar Saltillo–Nuevo Laredo” forma parte de los programas de inversión física registrados para 2026 y considera la participación de Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas, con un monto asignado de 14 mil 386 millones de pesos para ese ejercicio fiscal.

NUEVO LAREDO, DESTINO PRIORITARIO

La inclusión de Nuevo Laredo en este plan ferroviario federal refuerza su papel como el principal puerto terrestre de México y uno de los nodos logísticos más importantes de América del Norte.

El nuevo sistema ferroviario busca fortalecer el transporte de carga y pasajeros, mejorar la competitividad regional y agilizar la conexión con los principales corredores industriales del país.

El PEF 2026 detalla que estos recursos forman parte del programa presupuestario K019, Infraestructura ferroviaria para transporte de carga y pasajeros, el cual concentra proyectos estratégicos orientados a modernizar y ampliar la red ferroviaria nacional, priorizando rutas con alto impacto económico y logístico.

Para Nuevo Laredo, la obra representa una oportunidad de largo alcance: mayor eficiencia en el traslado de mercancías, reducción de costos logísticos y un impulso directo a la actividad aduanera y al desarrollo económico de la frontera tamaulipeca.

El documento precisa que los montos asignados corresponden únicamente a inversión física sujeta a registro en la Cartera de Inversión, lo que marca el inicio formal del proyecto dentro del calendario presupuestal federal para 2026.

OTRAS RUTAS DESDE CDMX

  • Además del corredor Saltillo–Nuevo Laredo, el Presupuesto de Egresos de la Federación 2026 contempla otras rutas ferroviarias estratégicas a nivel nacional.
  • Entre ellas se encuentran la vía férrea Ciudad de México–Querétaro, el sistema ferroviario Querétaro–Irapuato, así como los proyectos para conectar la Zona Metropolitana de Pachuca con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la ampliación de la Línea 1 del Tren Suburbano Lechería–Jaltocan–AIFA.
  • *También se incluyen inversiones para la conservación de la red federal de carreteras libres de peaje y obras ferroviarias en la región centro del país, de acuerdo con el desglose del Ramo 09 Infraestructura, Comunicaciones y Transportes .