Tras considerar que no es un buen momento para la economía de la actividad del comercio internacional, el Comité del Puerto de Entrada recomendará al cabildo no aumentar las tarifas de los puentes internacionales.
“En la atmósfera actual, con los costos del diesel en aumento y las tarifas comerciales en Estados Unidos, no es recomendable aplicar un aumento en las tarifas de cruces hacia México”, dijo Jerry Maldonado.
El Presidente del Comité del Puerto de Entrada agregó que pese a que se presentó una nueva propuesta del gobierno de Laredo para subir 50 centavos por eje de camión, para un total de 2.50 dólares por cada cruce, la recomendación es no aplicar aumentos.
“Se propone congelar cualquier incremento hasta que se concluyan las elecciones de noviembre, con el fin de mantener estabilidad y certidumbre en este periodo”, dijo el agente aduanal Arturo Domínguez, miembro del Comité Puerto de Entrada.
Agregó que también se solicitará al cabildo que cada regidor revise a detalle sus proyectos y evaluar cuáles pueden ponerse en pausa temporalmente.
“Es importante priorizar, ya que el desarrollo de los dos puentes representa un megaproyecto que requiere enfoque y recursos significativos”, indicó.
Maldonado resaltó que la idea es reducir un poco el presupuesto municipal poniendo en pausa proyectos de obras en los distritos.
“Son decisiones difíciles que en los negocios se deben tomar, así lo hacemos nosotros en la industria del transporte”, dijo.
Por su parte, Domínguez señaló que en caso de que el Gobierno Federal destine los recursos necesarios para la construcción de los puentes, se considera fundamental descartar cualquier incremento en las tarifas del puente, a fin de preservar la competitividad de la región.
Las recomendaciones del comité se van a presentar al cabildo de manera oficial en la próxima junta.
Cabe mencionar que, en el mes de enero, el cabildo recibió el estudio para incrementar tarifas en los puentes internacionales y se tomó la decisión de enviarlo al Comité del Puerto de Entrada para ser analizado.
La oficina del Regente Municipal Joseph Neeb preparó un estudio que recomienda que se necesita un ajuste de tarifas para que Laredo sea más competitivo, para recuperar costos de inflación y tener mejores ingresos.
La propuesta presentada en un taller de trabajo en enero estableció un plan para subir 2.50 dólares por eje a los vehículos ligeros en un término de cuatro años. Actualmente se cobra 1.75 por eje para un total de 3.50 dólares por cada auto o camioneta que cruza a Nuevo Laredo.
Es decir, si se aprueba el ajuste, los vehículos ligeros pagarían 3.25 dólares por eje en el 2026-2027, 4 dólares por eje en el 2027-2028, se quedaría igual en el 2028-2029 y subiría a 4.25 dólares por eje en el 2029-2030.
Los peatones que ahora pagan un dólar para cruzar a Nuevo Laredo, pagarían lo mismo en el 2026-2027, igual en el 2027-2028, subiría a 1.25 en el 2028-2029 y a 1.50 dólares en el 2029-2030, es decir, el aumento sería de 50 centavos en cuatro años.
El último ajuste en tarifas de peaje en los puentes de Laredo se hizo en el año 2018 pero solamente a los cruces de peatones. Las tarifas para vehículos ligeros se aumentaron por última vez en el 2013 mientras para los camiones el último aumento fue en el 2017.
Actualmente los peatones pagan un dólar por los cruces hacia Nuevo Laredo, los vehículos ligeros 3.50 dólares y los camiones 4.75 dólares por eje.