PUENTES INTERNACIONALES

Advierten que seguirán retrasos en Puente del Comercio Mundial

Actualmente, autoridades de Aduanas y Protección Fronteriza trabajan en colocar tecnología de inspección no intrusiva en algunos carriles

Créditos: El Mañana
Escrito en LAREDO TEXAS el

Retrasos en el Puente Del Comercio Mundial en los camiones de carga se está dando desde este martes y así será hasta el mes de abril, por la introducción de nueva tecnología de inspección no intrusiva en los carriles de pre primaria inspección, por parte de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP).

CBP anunció que desde la noche del 08 de agosto empezaron los trabajos de la instalación de esta nueva tecnología llamada Inspección No Intrusiva (NII), en el lado sur de los primeros andenes de recibida, tareas que demorarán hasta entrada la primavera.

El NII Multi Energy Portal, consiste en escanear los productos que lleguen desde México, los agentes de CBP adjudicarán las imágenes y detectarán posibles contrabandos, desde antes de que las unidades lleguen a revisión.

Es un nuevo sistema de inspección, el que a la larga agilizará más el cruce de camiones cargados o vacíos.

La Oficina de Operaciones Aduaneras de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos, Puerto de Entrada de Laredo, aseguró que es parte de un proyecto de modernización y expansión de la Inspección No Intrusiva.

Los sistemas se colocarán en el área preprimaria al sur de las cabinas de inspección primaria.

“Una vez que estén completos, los portales del Multi Energy Portal (MEP) escanearán los productos, los agentes adjudicarán las imágenes y a su vez, detectarán contrabando y amenazas de seguridad, será de inmediato”, dijo Alberto Flores, Director del Puerto de Entrada de Laredo para CBP:

Agregó que el objetivo de esta tecnología recientemente implementada es mejorar la seguridad fronteriza, al mismo tiempo que facilita el flujo comercial eficiente hacia Estados Unidos.

Se esperan algunos retrasos en el tráfico, todos los camiones que lleguen se enrutarán alrededor de las zonas de construcción y tendrán acceso a las 15 cabinas de inspección.

Este proyecto de modernización y expansión es un esfuerzo por aliviar los tiempos de espera y facilitar un proceso de viaje más fluido, agregó Flores.

Además, el tráfico de camiones vacíos de Comercio Libre y Seguro ahora cambiará a los carriles FAST exteriores fuera del lote de importación.