Si bien es necesario comenzar los preparativos para un nuevo puente internacional como el 4/5, se requiere actualizar el estudio que ayude a definir la ubicación adecuada, porque en la parte sur de Laredo no existe la infraestructura necesaria.
“El estudio actual que se tiene ya es obsoleto, tiene más de 10 años y debe actualizarse con las nuevas proyecciones de tráfico comercial y ligero, de crecimiento urbano y de proyectos carreteros”, afirmó Arturo Domínguez.
El agente aduanal y miembro consejero del Comité de Entrada al Puerto consideró que el estudio que se utiliza para justificar la necesidad de otro puente y que pretende ubicarlo en el sur de Laredo y del Condado de Webb, ya no tiene la información correcta.
“En primer lugar, los tiempos de cruce ya no son de tres a cuatro horas, como hace algunos años, se han tomado medidas adecuadas en el Puente del Comercio Mundial para reducir los tiempos a menos de 45 minutos”, afirmó.
Esto gracias al uso de los carriles temporales FAST para camiones registrados en el sistema de seguridad CTPAT y al envío de camiones vacíos hacia el Puente Colombia.
Con la conclusión de los nuevos carriles FAST que se terminarán en septiembre de este año, las mejoras en el Camino a Las Minas y en el Loop 20, además de la expansión de ocho a 18 carriles en el Puente del Comercio Mundial, se espera darle de siete a 10 años de vida operativa funcional a este cruce y con menos de 24 millones de dólares de inversión.
“En el sur sería muy complicado construir otro puente, no hay carreteras ni accesos, un puente debe tener conexión directa a una arteria principal y ahí no existe, construir la infraestructura sería demasiado costoso”, precisó.
Aparte, explicó, el 83 por ciento de las bodegas que usa el sector del comercio internacional está en la parte norte de Laredo, incluido el Camino a Las Minas.
Domínguez mencionó que este proyecto debe trabajarse de la mano con las autoridades de Tamaulipas y espera que el nuevo gobernador tenga la capacidad de entender lo que es mejor para todo el comercio internacional.