MOVILIDAD Y MODERNIZACIÓN

Adiós al efectivo en el transporte de Tamaulipas; todo sobre el sistema de prepago 2026

Autoridades aseguran que el nuevo esquema permitirá demostrar que el transporte sí genera recursos suficientes para renovar unidades obsoletas

El sistema de prepago será obligatorio en el transporte público de Tamaulipas
El sistema de prepago será obligatorio en el transporte público de TamaulipasCréditos: Cortesía
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El transporte público en Tamaulipas se encamina a una transformación profunda. Antes de que concluya 2026, el uso de tarjeta de prepago será obligatorio en todo el sistema, como parte de una estrategia integral de modernización impulsada por el Gobierno del Estado para combatir la informalidad, mejorar el servicio y transparentar los ingresos. La medida fue confirmada por el subsecretario del Transporte, Armando Núñez Montelongo, quien explicó que el nuevo esquema permitirá tener un control real del dinero que genera el transporte público, eliminando prácticas que durante años han afectado tanto a usuarios como a concesionarios.

Con el prepago, los operadores dejarán de manejar efectivo. En su lugar, las y los usuarios podrán adquirir tarjetas en tiendas de conveniencia, recargarlas con montos accesibles de cinco, diez, veinte o cincuenta pesos y pagar su pasaje de forma directa y segura, sin necesidad de monedas ni problemas con el cambio.

¿Cómo cambiará la experiencia para los usuarios?

Para quienes utilizan el transporte público a diario, el nuevo sistema promete mayor comodidad y certeza. El pago electrónico reducirá conflictos entre pasajeros y operadores, agilizará el ascenso a las unidades y permitirá un cobro más transparente.

Núñez Montelongo señaló que este modelo ya ha sido implementado con éxito en otras entidades del país, donde ha contribuido a mejorar la eficiencia del servicio y a fortalecer la confianza entre autoridades, concesionarios y usuarios.

El prepago exhibirá cuánto dinero sí mueve el transporte

Uno de los principales retos del transporte público en Tamaulipas es la antigüedad del parque vehicular. Muchas unidades ya no cumplen con la normatividad vigente y representan un riesgo para la seguridad y comodidad de los pasajeros. Con el sistema de prepago, explicó el funcionario, será posible demostrar que el transporte sí genera ingresos suficientes para acceder a créditos formales y renovar las unidades.

Con el prepago demostramos que sí hay dinero y que sí pueden pagar una unidad nueva.

Este control financiero busca dejar atrás la operación informal que durante años ha frenado la modernización del servicio.

Habrá apoyo, pero también mano firme

La autoridad estatal reconoció que miles de concesionarios operan actualmente en condiciones irregulares, principalmente por adeudos fiscales y el uso de unidades obsoletas. Ante este panorama, el Gobierno del Estado ofrecerá facilidades de pago y esquemas de regularización. Durante los próximos seis meses, se trabajará de manera intensiva para ordenar a los llamados “cuentacocos” y prepararlos para la transición al sistema de prepago. El mensaje, sin embargo, es claro: habrá apoyo, pero también exigencia.

El objetivo final es que, al cierre de 2026, todo el transporte público en Tamaulipas opere bajo este esquema, con unidades más modernas, operadores capacitados y un sistema de cobro transparente, que permita ofrecer un servicio más digno, seguro y eficiente para la población.